У цій статті вказана частота польотів, що планується до виконання у вересні 2019 року, виходячи з офіційних даних в розкладі авіаперевізників у їх системах бронювання.

Події, серед яких погірншення стосунків з Росією, курс на Європу, отримання безвізу в країни Шенгерської зони та ЄС, лібералізація авіаповідомлення значно змінили географію найпопулярніших регулярних авіамаршрутів з Києва.

avianews.com проаналізував розклад аеропортів, авіакомпаній та систему бронювання, щоб з'ясувати, які зараз напрямки мають найбільшу частоту виконання з української столиці.

1.Київ-Варшава: 51 рейс в тиждень

Польська столиця – найпопулярніший авіамаршрут з аеропортів Києва. У Варшаву рейси виконують дві мережеві авіакомпанії і два лоу-кости, пов'язуючи між собою аеропорти Бориспіль і Жуляни з аеропортами Шопена і Модлін.

Найбільшу частоту має LOT (27 рейсів у неділю), далі йде МАУ (14 рейсів у неділю). Лоу-кости Wizz Air  і Ryanair виконують по сім та три рейси в неділю відповідно.

2.Київ-Мінськ: 49 рейсів в тиждень

Між Києвом та Мінськом літають лише дві авіакомпанії: МАУ (14 рейсів у неділю) і "Белавіа" (35 рейсів у неділю), що не заважає цьому напрямку займати другу позицію рейтингу з результатом 49 рейсів у неділю, лиш незначно поступаючись Варшаві.

Така значна частота польотів "Белавіа" пояснюється унікальною нішею, котру зайняв білоруський авіаперевізник. У той час як з осені 2015 року між Україною та Росією зупинили пряме авіаповідомлення, "Белавіа", завдяки географічному розташуванню свого хаба в Мінську, може забезпечити найкоротший час в шляху для перельотів між Києвом та великими містами Росії – Москвою та Санкт-Петербургом.

Навіть такі цифри все ще далекі від частоти польотів прямих рейсів між Києвом та Москвою. У 2013 році між столицями України та Росії лише в один виконувалось близько 20 рейсів в обидві сторони.

3.Київ-Тель-Авів: 41 рейс в тиждень

Тель-Авів з року в рік залишається одним із найбільш популярних маршрутів з Києва, що не в останню чергу пов'язано з тесними родинними зв'язками між країнами. Також шлях до релігійних центрів, розташованих в Ізраїлі, і курортам країни лежить через великий аеропорт, розташований в Тель-Авіві.

Польоти між Києвом та Тель-Авівом виконують дві авіакомпанії: МАУ (27 рейсів у тиждень) і El Al (14 рейсів в тиждень). Серед українських авіакомпаній право на польоти з Києва до Тель-Авіву має також YanAir, але зараз авіаперевізник не літає за цим маршрутом. Допуск інших українських авіакомпаній обмежений існуючою квотою на польоти.

4.Київ-Відень: 39 рейсів у тиждень

Ще кілька років тому за авіабілети Київ-Відень в обидва боки потрібно було віддати кілька сотень євро. Зараз ситуація кардинально змінилась, і під час акцій ціна на переліт в один бік може починатися від 10 євро. Завдяки цьому столиця Австрії увійшло до списку напрямків з Києва, на яких конкуренція обвалила ціни на квитки.

5 авіарейсів з Києва, на яких конкуренція обвалила ціни на квитки

Така кардинальна зміна цінової політики в цьому напрямку сталась після допуску двох лоу-костів: Wizz Air і дочки Ryanair — Laudamotion. Тоді як перший літає між Києвом та Віднем 7 разів у тиждень, інший здійснює 5 рейсів у тиждень. Мережеві авіакомпанії представлені на маршруті МАУ (14 рейсів у тиждень) і Austrian Airlines (13 рейсів в тиждень).

5.Київ-Рига: 39 рейсів у тиждень

З початком літньої навігації польотів airBaltic, що має загальний хаб в Ризі, звільшила свою присутність на маршруті Київ-Рига з 19 до 24 рейсів у тиждень, а також задіяла на лінії більші літаки Boeing 737 замість невеликих регіональних авіалайнерів Bombardier Q400. Також на лінії представлені МАУ (13 рейсів у тиждень) та лоу-кост

6.Київ-Франкфурт: 38 рейсів у тиждень (2 рейси в тиждень)

У 2018 році Україна та Німеччина значно розширили квоту на лініях Київ-Франкфурт, Київ-Мюнхен та Київ-Берлін з 28 до 52 рейсів загалом по трьом маршрутам в тиждень для кожного з боків.

Це дозволило Lufthansa, цей ключовий пересадковий вузол розташований у Франкфурті, наростити частоту польотів до Києва на шість рейсів в тиждень до 20 рейсів у тиждень.

Також лібералізація авіаповідомлення довела до виходу на лінію Кїв-Франкфурт лоу-косту Wizz Air (виконує 5 рейсів у тиждень), через що Lufthansa понизила вартість квитків на зазначеному маршруті до рівня 90 євро. МАУ представлена на цьому напрямку 13 рейсами в тиждень.

7.Київ-Стамбул: 38 рейсів у тиждень

Довгий час квота на польоти між Києвом та Стамбулом дозволяла авіакомпаніям обох сторін виконувати не більше 16 рейсів у тиждень. У 2018 році квоту розширили до 24 рейсів у тиждень.

У справжній час на лінії літають лише дві авіакомпанії: МАУ (14 рейсів у тиждень) і Turkish Airlines (24 рейси в тиждень).Тоді як турецька сторона повністю використала нову квоту, в Україні майже половина квоти не використовується. Вона розподілена між МАУ і "Розою вітрів", що не здійснює регулярні рейси Київ-Стамбул.

8.Київ-Париж

Лінія Київ-Париж довгі роки мала обмеження на допуск нових авіаперевізників. Ситуація змінилась у 2019 році, коли на маршрут спочатку допустили французьку Aigle Azur, а згодом і український лоу-кост SkyUp.

Польоти між Києвом і Парижем тепер виконують чотири авіакомпанії: МАУ та Air France (по 14 рейсів на тиждень), Aigle Azur і SkyUp (по три рейси на тиждень). Тоді як перші дві літають з Борисполя в аеропорт Шарля-де-Голля, Aigle Azur базується в аеропорті Орли. SkyUp у вересні збирається перенести обслуговування парижзьких рейсів з аеропорта Шарля-де-Голля в аеропорт для бюджетних авіакомпаній Бове.

9.Київ-Лондон

З представлених в списці маршрут Київ-Лондон – найбільш протяжний. Зараз на ньому представлені одразу чотири авіакомпанії, що обслуговуються у всіх чотирьох ключових аеропортах британської столиці. МАУ літає між Борисполем і Станстедом 5 разів на тиждень.

Присутність на маршруті двох великих лоу-костів Європи привели до цінових війн. У результаті British Airways вирішила завершити боротьюу і після 3 жовтня 2019 року зупинить польоти з Хітроу до Києва, закривши свій єдиний український маршрут.