Кам’янець-Подільський давно вийшов за межі формули «місто-фортеця + хостели». Туризм тут – це не лише подобова оренда квартир, а ціла екосистема дрібного та середнього заробітку, де місцеві мешканці здають авто, техніку, спорядження, простори й навіть власний час. І саме ці неочевидні формати стають дедалі цікавішими для міста.

Скільки туристів і чому це важливо

За оцінками місцевих програм розвитку туризму та профільних досліджень, Кам’янець-Подільський щороку відвідують 350-450 тисяч туристів. У пікові місяці – з травня по жовтень – місто приймає до 40-50 тисяч гостей на місяць, особливо під час фестивалів і свят. Цікаво те, що 30-40% витрат туриста йдуть не на житло, а на пересування, активності, прокат і додаткові сервіси. Саме ці гроші часто проходять повз касу офіційної туристичної інфраструктури, але осідають у кишенях місцевих.

Оренда авто: ринок є, інфраструктури – майже немає

У Кам’янці зі зрозумілих причин немає достатньої кількості класичних прокатів авто. Натомість є приватні власники, які здають машини знайомим, по «сарафанному радіо», через Telegram, Facebook або дошки оголошень.

Типовий портрет попиту виглядає так:

• туристи з Хмельницького, Чернівців, Тернополя;
• компанії 4-6 осіб, яким не підходить громадський транспорт;
• гості фестивалів, що приїхали поїздом.

Що здають:

• легкові авто економ- і середнього классу;
• мінівени для компаній 6-8 осіб;
• авто з дитячими кріслами (окрема ніша).

За даними маркетплейсу Carentify, який об’єднує приватних власників транспорту, середня вартіст оренди легкового авто у Кам’янці-Подільському коливається в межах 1000-1500 грн за добу, мінівена – до 2500 грн за добу. Додаткова опція дитячого крісла буде коштувати близько 500-1000 грн на весь термін оренди. Навіть 10-15 автомобілів, які здаються по 10-15 днів на місяць, формують 150-300 тисяч гривень обороту в сезон.

Велосипеди, самокати і короткі маршрути

Кам’янець-Подільський ідеально підходить для активного туризму: каньйони, старе місто, передмістя. Але туристи не везуть із собою велосипеди чи самокати – вони шукають їх вже на місці.

Найчастіше орендують:

• міські велосипеди та гірські MTB;
• електросамокати;
• іноді квадроцикли для виїздів за місто.

Ціни:

• велосипед – 200-300 грн/година або 600-800 грн/день;
• електросамокат – 300-400 грн/година;
• квадроцикл – від 1200 грн/година.

Один невеликий парк із 5-7 одиниць техніки може приносити 20-30 тисяч гривень на місяць у сезон.

Туристичне спорядження – гроші  буквально лежать без руху

Ще одна недооцінена ніша – оренда туристичного спорядження. Кам’янець приваблює любителів походів, але купувати намет чи спальник на 2-3 дні – абсурд.

Найчастіше туристи шукають:

• намети;
• спальники;
• рюкзаки;
• туристичні столи/стільці;
• базове кемпінгове обладнання.

Ціни оренди:

• намет – 300-500 грн/день;
• спальник – 200-300 грн/день.

Навіть 10-15 речей можуть стабільно приносити 15-25 тисяч гривень на місяць у теплий сезон. Для пересічного громадянина це додатковий дохід, який логічно лягає в концепцію «оренда всього, що не використовується щодня і пролежує без діла».

Авторські гіди та «живі» екскурсії

Класичні екскурсії з прапорцем поступово відходять у минуле. Їх замінюють авторські формати, які продають не маршрут, а досвід.

Найкраще заходять теми:

• «не туристичний Кам’янець»;
• містика й легенди;
• підземелля;
• гастрономічні прогулянки.

Вартість екскурсії – 300-500 грн з людини. Один гід може проводити 8-12 екскурсій на місяць, заробляючи 15-30 тисяч гривень.

Висновок

Кам’янчани давно здають туристам не лише житло. Вони здають мобільність, емоції, досвід і доступ до міста. Фактично Кам’янець-Подільський уже переходить до моделі sharing economy, де кожен мешканець може монетизувати актив, яким володіє. Авто, велосипеди, спорядження, техніка, простір – усе це активно здається в оренду. І в грошах це вже сьогодні вимірюється сотнями тисяч гривень на місяць у сезон.

на правах реклами